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服务先行 将科技普惠于民2018年9月底，威马汽车在温州生产基地完成量产车型EX5的首批交付。EX5是威马问世的第一款智能纯电动汽车，其300/400/500三种型号，综合工况续航里程（NEDC）分别为300公里、400公里和460公里。威马汽车不断强化服务体系的建设，通过大数据的可视化，实现了精准连接线上平台与线下服务，打通了与用户沟通的壁垒。截至2月28日，威马汽车服务热线累计受理用户咨询78,418次；总通话时长达345,323分钟，在线人工接通率达97%，满意度达94%，“20秒服务”接通率更是达到了98%（20秒服务指：服务大使能够在20秒内接起服务电话，答复用户需求）。威马汽车官网及威马智行APP已累计受理用户咨询134,676次，应答率达到97%。正是每一次快速响应和精准反馈的积累，用户与威马汽车建立了黏性依赖，线上解惑已成为日常化的高频互动。

不仅如此，从合作品牌的数量及品类上，也能感受到电竞赛事的一些变化。戴斌表示，2018年至2019年，涉及电竞产业的有50个品牌，涵盖13个品类，其中，服饰、功能软件与航空这三个品类是之前从未与电竞合作过的。“电竞作为一个年轻的独立产业，它的商业模式已经获得论证，所以有越来越多的产业，开始关注到电竞这块性价比极高的价值洼地。”戴斌说，这也使得每个项目的合作周期变长，“平均每个项目的合作时间已经从5.9个月上升至14个月。”

华兴董事长包凡表示：我们做对机构的业务，在市场上知道我们的不多，大市比较有挑战，意料之中。大市非常波动，最主要把业务做好，短期股价不是特别看重。责任编辑：张海营大和资本发表研究报告称，由于手机镜头模组（HCM）及车载镜头模组（VLS）短期表现疲弱，加上环球不明朗因素困扰，将舜宇光学（02382）目标价由158元大幅降至115元，减幅27%，但维持“买入”评级。集团股价上月回调20%，相信已反映大部分不利因素，为长线投资者提供收集机会。

王皓：很激动，特别激动，尤其是我担任了开幕式的火炬手。从运动员转型成为教练员，这次又以军人的身份参加这样一场国际军事体育综合赛事，责任很大，意义也很大。军运会上的运动员也好，教练员也好，还有很多工作人员，大家都是中国军人。军人身份给我们带来一种不同的意义，大家的责任感和使命感更强了。

从而卡莫夫透露资料来看，直-10应该是一架6吨级武装直升机俄罗斯卡莫夫直升机公司曾经透露他们为中国相关单位完成了直-10武装直升机总体设计工作，卡莫夫内部称之为“941工程”，这个说法应该还是偏差，确切的说941工程是直-10武装直升机参照设计，上世纪中国相关单位在总体设计方面还比较薄弱，所以相关项目会经常找国外成熟厂商进行参照设计，例如当年中国研制歼轰-7战斗轰炸机，就曾经找德国MBB公司进行参照设计，按照中方要求，MBB以两部斯贝发动机为基准，设计两个方案，分别是变后掠翼和后掠翼，中国相关单位对MBB提供方案进行分析，发现国内相关方案与后掠翼方案性能相近，因此坚定相关单位选择后掠翼方案的信心，所以941工程应该也是中国相关单位以直-10为背景，找卡莫夫公司进行了一次参照设计，以便对中国自己方案进行补差补缺，从卡莫夫透露情况来看，941工程也是一架6吨级武装直升机，也从一个侧面表明直-10应该是一架6吨级武装直升机。

这实际来讲是一个好事，输一两场球，会对我们有很大的提醒。他们的进步也促使我们的运动员和教练，更加努力去研究训练，之后我们的训练、比赛各方面都会更细致。你看经历过很多大赛的，像马龙、许昕，包括现在的樊振东，他们可能前期也遇到了一些状态的起伏，遇到了一些困难，但是他怎么去调整，把状态调整到最佳，这都是我们的教练团队，包括很多外围的一些技术保障团队等各个方面，共同要去努力的。